#беспилотные автомобили

Немецкий концерн показал свой вариант общественного транспорта будущего – беспилотный автобус CityPilot.

Знаменитый производитель внедорожников – компания Land Rover – как и другие автопроизводители, занимается созданием автопилота для машин. Однако от внедорожников в этом направлении требуется большее.

Немецкий концерн BMW официально объявил о партнерстве с Intel и Mobileye с целью создать беспилотную платформу для автомобилей, которой смогут пользоваться и сторонние автопроизводители.

Дизайнер, проходивший стажировку в концерне Volkswagen, представил полностью автономный концепт-кар со встроенным дроном, который послужит для выполнения разного рода задач.

Ученые определили ряд неразрешимых пока моральных дилемм, которые могут притормозить выход на рынок беспилотных автомобилей. В частности, должен ли беспилотник жертвовать своими пассажирами ради спасения жизней пешеходов?

Знаменитый производитель роскошных автомобилей Rolls-Royce представил концепт-кар с названием 103EX, в котором компания воплотила свои представления о будущем автомобилестроения.

Как много ранее сделанных прогнозов, касающихся будущего, так и не сбылись? Но мы слышим новые и по-прежнему верим им. Не отвергая того, что нам говорят о завтрашнем дне, внесем некоторую долю сомнений в текущие прогнозы.

Сообщатся, что Исламское государство будет производить ракеты «земля-воздух» и дистанционно-управляемые автомобили. ИГ, таким образом, сможет стать сильней.

Считается, что роботизированные «беспилотные» автомобили могут стать намного более аккуратными и ответственными водителями, чем люди, и снизить число инцидентов на дороге. Однако первые данные об испытаниях таких систем в реальных условиях принесли противоречивые результаты: оказалось, что подобные автомобили попадают в ДТП чаще, чем те, которыми управляют водители из плоти и крови.

Автомобиль DeLorean из фильма «Назад в будущее» превратили в автономный дрифт-кар.

«Добро пожаловать в Эмсити! Основан в 2015 году. Население 0 человек» – такая надпись наверняка появится на въезде в необитаемый город, который раскинется на 13 гектарах, принадлежащих Центру трансформации транспорта (Mobility Transformation Centre, МТС) при Мичиганском университете. Жить тут будут лишь роботы – точнее говоря, лишь роботы-автомобили.

Кого сбивать при неминуемом ДТП? В ближайшей перспективе проблема этики беспилотных автомобилей, оборудованных системой автоматического управления, которая позволяет передвигаться без участия человека, встанет остро.