Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
В России впервые начали постройку двух десантных вертолетоносцев
Корабли такого класса ранее в нашей стране еще не строили.
В понедельник, 20 июля, на судостроительном заводе «Залив» в Керчи заложили два новых корабля. Десантные вертолетоносцы получили названия в честь советских военных деятелей — «Иван Рогов» и «Митрофан Москаленко». Изначально мероприятие планировали провести еще в конце июня, но перенесли на более поздний срок.
В торжественной церемонии закладки судов принял участие президент Владимир Путин, который установил закладную доску первого корабля. По его словам, Россия планирует и в дальнейшем продолжать строительство универсальных десантных кораблей-вертолетоносцев, однако окончательное решение об этом примут по итогам их эксплуатации.
Сумма контракта на строительство «Ивана Рогова» и «Митрофана Москаленко» составила 100 миллиардов рублей. Водоизмещение каждого из кораблей — 25 тысяч тонн, а длина — 220 метров. На палубе судна смогут разместиться не менее 20 тяжелых вертолетов; также корабль сможет перевозить до 900 морских пехотинцев.
Ранее суда такого класса в нашей стране не строили. Отметим, что сейчас на трех ведущих верфях России одновременно начата постройка шести новых кораблей дальней морской зоны. Помимо вертолетоносцев, заложенных в Керчи, в Северодвинске строят два атомных подводных крейсера, а на заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге — два фрегата.
Правительство России активно поддерживает судостроительную отрасль. В 2020-2022 годах на субсидирование выплат процентов по лизингу и кредитам в этой сфере заложены по 3,8 миллиарда рублей. Также в этом и следующем годах зарезервированы по пять миллиардов рублей соответственно на льготный лизинг. И вдобавок по 500 миллионов рублей в этом году и в следующие два года направят на выплаты утилизационного гранта.
Ранее мы писали о том, что российские разработчики представили легкий броневик «Стрела», а основной боевой танк на базе гусеничной платформы «Армата» прошел беспилотные испытания.
Telegram 
Дзен 
VK За последние 30 лет размер трески, обитающей в Балтийском море, значительно уменьшился. Если раньше рыбаки вылавливали из воды особей размером с маленького ребенка, то теперь добытая рыба легко помещается в ладонях. Авторы нового исследования винят в этом человека, который заставил один из видов эволюционировать в «карликов».
Команда исследователей из Италии и США предложила два способа, с помощью которых гипотетический зонд сможет быстро добраться до одного из самых отдаленных и малоизученных объектов Солнечной системы. Речь о Седне — транснептуновом теле, которое находится за орбитой Плутона. По мнению инженеров, эти передовые технологии смогут доставить аппарат к Седне за семь и 10 лет.
Снимки с фотоловушек давно стали культурным явлением. Особенно забавными выглядят медведи. Мы с удовольствием смотрим на зверей, попавших в объектив камер в национальных парках: тигр украл фотоловушку, муравьед проехал верхом на муравьеде и так далее. Но не все животные настолько обаятельные. Ученые из США решили развить эмпатию к гремучим змеям, которых многие боятся. Для этого специалисты запустили трансляцию из «мегалогова», где рептилии отдыхают и рожают потомство.
За последние 30 лет размер трески, обитающей в Балтийском море, значительно уменьшился. Если раньше рыбаки вылавливали из воды особей размером с маленького ребенка, то теперь добытая рыба легко помещается в ладонях. Авторы нового исследования винят в этом человека, который заставил один из видов эволюционировать в «карликов».
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Квантовые спиновые жидкости (КСЖ) обещают ученым развитие в областях квантовых вычислений и передачи энергии без потерь. В них магнитные моменты частиц теоретически не должны упорядочиваться даже при охлаждении до абсолютного нуля температур.
Радиотелескопы уловили очень короткий сигнал, и по его характеристикам стало ясно, что он не может быть естественного происхождения. Астрономы пришли к выводу, что источник находился в околоземном пространстве — там, где уже более полувека летает «мертвый» аппарат NASA.
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Вид антилоп, с ледникового периода привыкший к массовым миграциям, пытается вернуться в свой исторический ареал, когда-то достигавший Днепра. Однако их нетипичные для травоядных привычки вызывают сильнейшее отторжение у сельских жителей, предлагающих массово уничтожать их с воздуха. С экологической точки зрения возвращение этих животных весьма желательно, но как примирить их с фермерами — неясно.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии