Как выяснили специалисты, внезапные остановки двигателей у новейших авиалайнеров Airbus A350 могут быть связаны с тем, что пилоты проливали напитки на центральные панели в кабинах крылатых машин.
A350 / ©Airbus
Первый из таких случаев произошел 9 ноября 2019 года на самолете A350-900: авиалайнер совершал плановый полет, когда правый двигатель Trent XWB внезапно отключился.
Как оказалось, за час до инцидента пилот пролил чай на центральную панель, после чего система управления двигателями начала получать противоречивые команды. Название авиакомпании раскрывать не стали.
Второй случай имел место с самолетом американской Delta Air Lines в январе 2020-го. Как выяснили эксперты, за 15 минут до выключения силовой установки на центральную панель пролили напиток, что и привело к замыканию системы управления.
При этом летчики не смогли снова запустить двигатели. К счастью, в обоих случаях удалось успешно посадить самолеты и избежать катастрофы. Конкретные причины нештатных ситуаций только предстоит выяснить.
Комментарии
У них там что, провода без изоляции? Бред какой то. Что это за самолеты такие...
Полейте клавиатуру чаем и посмотрите что будет. А ведь она с изоляцией вроде бы, ну не била вас током никогда, верно? Дело то в том что вода дырочку найдет, а запаковать все в герметичный ящик нереально.
https://ipc2u.ru/catalog/komplektuyushchie/promyshlennye-klaviatury/klaviatury-dlya-montazha-v-panel/
Все IP65 То есть полная защита от пыли и струй воды со всех направлений. Круче только IP66,67,68 https://ipc2u.ru/catalog/tkg-105-ip68-grey-ps_2 это уже для аквалангистов-подводников :) с ними нырять можно. Но производители самолетов почему-то решили что пилоты достаточно квалифицированные люди и не станут пить кофе прямо за пультом.