К юбилею знаменитого сверхзвукового авиалайнера инженеры намерены воскресить его необычную носовую часть.
©Wikipedia
«Конкорд» выполнил первый полет 2 марта 1969 года, а с эксплуатации его сняли в 2003-м. Однако история знаменитой машины на этом не закончилась: к 50-летнему юбилею авиалайнера европейские инженеры хотят воскресить его знаменитый двигающийся нос.
Напомним, в носовой части самолета находится обтекатель, способный отклоняться вниз, что давало пилотам обзор при взлете, посадке и рулении.
Специалисты хотят использовать Concorde Alpha Foxtrot № 216 — последний «живой» самолет из семейства «Конкордов». Начиная с 2017 года он находится на территории Бристольского космического музея.
Карьера сверхзвуковых авиалайнеров оказалась недолгой, что было связано с их шумностью. В то же время сейчас в США и ряде других стран работают над улучшенной технологией сверхзвукового полета, которая позволит самолетам будущего избавиться от таких проблем.
