Российские авиастроители ожидают в 2020 году заключить крупный долгосрочный контракт на поставку в войска модернизированной версии ударного вертолета Ка-52. Ранее об аналогичных намерениях заявил замминистра обороны Алексей Криворучко.
Ка-52 / ©Вертолеты России
Как сообщает ТАСС, холдинг «Вертолеты России» ожидает подписания крупного долгосрочного контракта, предполагающего поставки в Вооруженные силы ударного вертолета Ка-52М. «Есть новая опытно-конструкторская работа, которую с этого года мы начали выполнять по дальнейшей модернизации. Мы надеемся, что в следующем году сможем выйти на контрактацию, со своей стороны приложим все усилия, чтобы у нас получилось по аналогии с Ми-28 — чтобы мы вышли на долгосрочный контракт с Ка-52 в модернизированном облике», — заявил глава холдинга Андрей Богинский.
Разработчики вертолета Ка-52М учитывают богатый опыт применения в Сирии новых ударных винтокрылых машин. Модернизированная версия «Аллигатора» будет отличаться новыми системами электроснабжения и распознавания целей, повышенной защитой, а также, возможно, сможет применять новое вооружение.
По словам Андрея Богинского, вертолет могут оснастить новейшей дальнобойной ракетой, изначально предназначенной для ударного вертолета Ми-28НМ. ТАСС не приводит конкретных данных об этом изделии, однако ранее сообщалось об испытании в Сирии новейшей ракеты класса «воздух — поверхность», обозначаемой как «изделие 305». От старых советских образцов ее отличает повышенная дальность применения. Согласно ранее представленным данным, такая ракета способна поражать цели, находящиеся на дальности более 25 километров. На первом участке полета будет использоваться инерциальная система, а на последнем в дело вступит головка самонаведения.
Эксперты полагают, что такая ракета может дать российским ударным вертолетам принципиально новые возможности. Сейчас они применяют противотанковые управляемые ракеты, разработанные еще в СССР и не отвечающие в полной мере требованиям XXI века.
При этом сам по себе Ка-52, хотя и совершил первый полет довольно давно (1997 год), считается современной машиной. Его начали эксплуатировать в 2011-м, на сегодняшний день построили уже более 120 таких вертолетов.
Вместе с другой современной машиной — Ми-28Н — Ка-52 станет основным ударным вертолетом российской армии. Ранее, напомним, были представлены фотографии первого серийного Ми-28НМ — дальнейшего развития детища ОКБ М. Л. Миля.
Что касается отдаленного будущего, то российские вертолетостроители планируют создать принципиально новый сверхскоростной ударный вертолет, который не будет развитием уже использующихся аппаратов.
