Немецкий концерн Volkswagen AG начал выпуск ветровых стекол с напылением серебра для более равномерного обогрева. Об этом сообщается на сайте компании.
©Wikipedia
Сейчас автопроизводители используют два способа обогрева ветровых стекол. Первый предполагает обдув стекла нагретым воздухом из салона. Однако скорость такого обогрева низкая, а при сильных морозах ледяная пленка может оттаивать долго. Второй тип предусматривает размещение между склеенными слоями стекла металлических нитей, которые нагреваются быстро, но могут отражать свет фар.
В новых стеклах Volkswagen AG используется второй тип обогрева на основе серебряного напыления. Толщина этого слоя делает его незаметным для глаза и сохраняет светопропускаемость материала. В ходе работы потребляемая мощность такого стекла составляет 400–500 ватт. В современных автомобилях показатель составляет 350–1500 ватт. Стоимость стекла – около 340 евро.
В нижней части нового стекла находится дополнительное напыление: оно предотвращает примерзание дворников. В период жары напыление не даст салону нагреться, поскольку может отражать до 60 процентов инфракрасного излучения. По оценкам компании, если оставить такое стекло под солнцем, салон машины нагреется на 15 градусов меньше, чем при использовании обычного стекла.
Новое стекло можно заказать вместе с автомобилями Sharan, Tiguan, Passat и Golf.
