Небезызвестная компания из США Sierra Nevada Corporation решила предложить свой проект учебно-тренировочного самолета Freedom Trainer на нашумевший конкурс ВВС США, объявленный в рамках программы Т-Х.
©Wikipedia
Целью программы Т-Х является создание нового учебно-тренировочного самолета (УТС), который бы в перспективе заменил «ветерана» ВВС США – «летающую парту» Northroip T-38 Talon. И сейчас руководство Sierra Nevada Corporation (SNC) решило предложить свой вариант. Самолет Freedom Trainer должен получить два двигателя Williams International FJ44-4M, имеющие максимальную тягу до 1800 кг каждый. Почти все характеристики пока что остаются за кадром. Что же касается концепции самолета в целом, то она будет строиться вокруг его дешевизны.
Разрабатывать и производить самолет SNC хочет совместно с турецкой корпорацией Turkish Aerospace Industries усилиями специально созданного для этих целей совместного предприятия. Следует сказать, что с 1994 года Sierra Nevada Corporation контролируется влиятельной семьей Озмен, имеющей турецкое происхождение.
SNC предстоит выдержать непростую конкуренцию с такими «гигантами» американской промышленности, как Northrop Grumman, Raytheon, Boeing и Lockheed Martin. Напомним, все эти корпорации совместно со своими партнерами также вынесли предложения по программе Т-Х. Что немаловажно, некоторые из этих машин на данный момент уже побывали в небе. Так, в июне 2016 года сообщалось о первом полете Т-50А, созданного Lockheed Martin и южнокорейской Korea Aerospace Industries. А в августе этого же года в воздух поднялся самолет Model 400, разработанный Northrop Grumman.
Кого бы ни выбрали в итоге ВВС США, очевидно одно: будущий учебно-тренировочный самолет будет ориентирован на переход летчиков к пятому поколению истребителей. Для этого, в частности, кабина УТС будет максимально схожей с кабинами F-22 и F-35. Отметим, что сейчас Вооруженные силы США начинают активную эксплуатацию 35-го, и новая «летающая парта» им точно не помешает.
