Как отметил глава госкорпорации, ракета готова и находится на космодроме Плесецк.
В монтажно-испытательном корпусе космодрома Плесецк, где собирается и испытывается тяжелый ракетоноситель / © РИА Новости, Пресс-служба Минобороны
Старт российской ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5» должен состояться в конце этого года — начале следующего, сообщил в комментарии для РИА Новости глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин.
«В этом году мы планируем, что полетит еще легкая «Ангара», а после определения полезной нагрузки нашим основным заказчиком полетит и тяжелая «Ангара», когда это будет — конец года или начало следующего — это их вопрос», — уточнил он.
Как стало известно ранее, заказчиком выступает Министерство обороны, оно курирует все пуски ракет семейства «Ангара». Носители по заказу военного ведомства отправили на космодром Плесецк, теперь они будут выводить в космос полезную нагрузку, а не макеты. Сам «Роскосмос» хочет запускать «Ангару-А5М» с форсированными двигателями РД-191М (работают на нетоксичной паре керосин плюс жидкий кислород); старт пока запланирован на 2024 год.
Вообще, все семейство так называемых экологически чистых ракет «Ангара» летает на кислородно-керосиновых двигателях. Носители имеют разную грузоподъемность: начиная с легкой версии с двумя ступенями, способной выводить на низкую околоземную орбиту три с половиной тонны, и заканчивая тяжелой «Ангарой-А5В» (три ступени, может выводить до 38 тонн на НОО и 13,3 — на геопереходную орбиту).
Первый пуск «Ангары-А5» — первой тяжелой ракеты (масса — около 773 тонн, полезная нагрузка — 24,5 тонны, на НОО), которую Россия разработала после распада СССР — провели в 2014 году: тогда запустили габаритно-массовый макет полезной нагрузки. В декабре 2020-го состоялся второй запуск.
В конце прошлого декабря осуществили пуск этого носителя с новым разгонным блоком «Персей» и макетом полезной нагрузки. Через 12 минут после старта «Персей» отделился от третьей ступени ракеты. Однако впоследствии появились сообщения, что не все прошло штатно (официального подтверждения не было).
Чтобы приступить к серийному использованию, потребуется пять испытательных запусков. Поэтому тесты должны были завершить в этом году, а с 2023-го — начать серийное производство. Удастся ли реализовать планы — покажет время.
Об истории проекта и его перспективах — читайте в нашем подробном материале.
