Российская армия в 2017 году получит модернизированные танки Т-80БВ, которые за характерный звук двигателя называют «реактивными». Целью модернизации является уменьшение расхода танком топлива, а также повышение его возможностей по поражению целей.
О возврате в строй находящихся на хранении Т-80БВ рассказало издание «Известия». Ремонт и модернизация боевых машин станут возможными благодаря усилиям специалистов из «Омсктрансмаша» и «Специального конструкторского бюро транспортного машиностроения». Целью модернизации является уменьшение расхода танком топлива, а также повышение его возможностей по поражению целей.
Танки, в частности, оборудуют новой системой включения генератора. Также боевые машины получат систему «Сосна-У», имеющую тепловизор, лазерный дальномер и автомат сопровождения цели. Повышение живучести Т-80БВ будет достигнуто за счет установки новых блоков динамической защиты. Предполагается, что обновления позволят эффективно использовать боевую машину в сложных климатических условиях, например в Сибири, на Дальнем Востоке и полярном регионе. Российские военные получат отремонтированные и модернизированные Т-80БВ в 2017 году. Количество машин, которые пройдут доработку, не уточняется.
Т-80 стал первым в мире серийным танком, который получил единую газотурбинную силовую установку (ГТД). В конце 70-х на вооружение Советской Армии поступили танки Т-80БВ, имевшие более мощные (1100 л. с.) двигатели. Данную машину отличала высокая скорость, хорошие показатели разгона, а также плавность хода. С другой стороны, газотурбинный танк потреблял намного больше горючего, чем Т-72 с дизельным «движком». Километровый расход топлива у Т-80БВ примерно в два раза выше.
Сейчас в России на хранении находится около 3 тыс. танков Т-80Б, Т-80БВ, Т-80У. Модернизировать эти машины хотели еще в начале 2000-х, однако впоследствии от программы отказались. Предполагалось, что модернизация приблизит Т-80 к уровню Т-90.
Ранее, напомним, сообщалось, что российские специалисты модернизируют армянские танки Т-72 до уровня Б4.
Комментарии
По мощности и стабильности работы газотурбинная установка,конечно,незаменима /жаль,что она не используется на вездеходах и тягачах/.Только вот керосиновое питание для сухопутных войск мало подходит,-вполне можно было бы сделать турбину на дизельном топливе,применяются же такие на судах; газотурбинная установка в этом случае будет несколько тяжелее,зато экономичнее.