Значительно уменьшить время перелетов между крайними точками России предложили ученые из МГТУ им. Баумана и КБ им. С.В.Ильюшина. Ими был создан и представлен на “Королёвских чтениях” в МГТУ проект аэрокосмической транспортной системы для экстренной доставки пассажиров на расстояние 6,4 тыс. км всего за 1,5 часа.
©Wikipedia
Значительно уменьшить продолжительность полета по направлению Москва-Владивосток предложили ученые из КБ им. Ильюшина и МГТУ им. Баумана. Им удалось разработать проект аэрокосмического транспорта, который мог бы перевозить людей на расстояние 6,4 тыс. километров (удаленность Москвы от Владивостока) практически за 1,5 часа. Данный проект представили на «Королёвских чтениях» в МГТУ.
Итак, как можно достигнуть такой скорости, как 17 тыс. км в час? Следует напомнить, что скорость обыкновенного самолета составляет всего до 800 км в час. Это возможно посредством забрасывания летательных устройств в разреженные атмосферные слои. Сила трения в ближнем космосе значительно меньше, поэтому космопланер будет лететь быстрее.
Указанный аппарат по виду должен напоминать скорее летающую тарелку, где поместится не больше 5 человек, включая одного пилота. Это немного, но время для перелета из Москвы во Владивосток будет равно обыкновенной поездке из столицы в пригород. Исследователи предполагают, что для начала такие полеты будут актуальны для представителей власти и бизнесменов с плотным расписанием, так как им нужно успевать ездить на большие расстояния с минимальными затратами времени.
С. Быковский, который занимался проектом и является представителем КБ им. Ильюшина, рассказал о подробностях разработки. Общая масса системы будет составлять только сорок восемь тонн, а старт возможен на обыкновенных аэродромах. Составляющие аппарата — это самолет, планер и небольшая ракета-носитель. Смотрится это все уникальным образом: блок ракеты, к которой прикреплено летательное устройство, расположен во внутренней части самолета. На уровне высоты 10,6 тыс. м. будет сбрасываться груз, затем космопланер и ракета-носитель поднимаются высоко, пока не достигнут уровня семидесяти девяти километров от уровня земли. Затем они отделяются, а космопланер достигает максимума расстояния от Земли — девяносто семь километров. В ближнем космосе присутствует такое разрежение воздуха, что летательный аппарат сможет разогнаться до невероятной скорости.
Специалист утверждает, что начальная отметка скорости будет равна 4,8 километров в секунду. Чтобы можно было сравнивать, гиперзвуковые американские беспилотники Х-43, которые работают на двигателях прямоточного типа, развивают максимум скорости до 3,2 километра в секунду.
Такой уникальный многоразовой планер, который внешне похож на плоские инопланетные космические корабли, не имеет возможности делать маневры. Полет обеспечивается движением по инерции, а спуск — двигателем, который специально будет разработан для посадки на землю.
Еще одна проблема заключается в том, как среднестатистический человек выдержит такие нагрузки, как полеты на гиперзвуковой скорости. Сергей Быковский говорит, что перегруз до 5 g если и будет присутствовать, то всего на тридцать-сорок секунд, когда планер начнет погружение в плотные атмосферные слои. Линия движения будет волнообразной, так летят плоские камни, которые бросают в реку. Далее перегруз не будет превышать 3 g, это всего дважды превышает показатели обыкновенных самолетов во время взлета в небо. Когда аппарат будет подлетать к месту приземления, то сработают двигатели для посадки, и он опустится плавно на аэродром.
Еще одной положительной стороной планера, по словам разработчиков, является эффективное уклонение от вражеских средств поражения, благодаря замечательной аэродинамике. Такая способность напоминает легендарные космические корабли из фильма «Звездные войны».
Сейчас проект рассматривает руководство КБ, однако создатели разработок уверенно говорят о том, что будущее будет основано именно на таких транспортных средствах.
