Компания SpaceX запустила демонстратор технологий корабля Starship с техасского космодрома в деревне Бока-Чика. Аппарат поднялся на 150 метров и приземлился в другой части тестовой площадки.
Starship SN5 / ©spaceflightinsider
Демонстратор Starship успешно «прыгнул» на 150 метров. Напомним, в июле аппарат Starship SN5 выполнил огневые испытания. Ранее этот этап прошел только один из прототипов — SN4: стоит, впрочем, отметить, что при повторном тесте двигателя случился взрыв.
Таким образом, Starship SN5 продвинулся дальше, чем какой-либо другой демонстратор корабля. Успех приближает компанию SpaceX к полноценным летным тестам Starship.
Он должен стать самым большим пилотируемыми космическим кораблем в мире. Общая длина комплекса, включая ускоритель Super Heavy, будет составлять 118 метров. Предполагается, что он сможет вывести на НОО (низкая опорная орбита) грузы массой до 100 тонн.
В SpaceX полагают, что возможности Starship пригодятся, в частности, для пилотируемых полетов к Луне и Марсу. В перспективе комплекс должен заменить уже введенные в эксплуатацию ракеты-носители Falcon 9 и Falcon Heavy, а также космический корабль Dragon 2.
Комментарии
"с техасского космодрома в деревне Бока-Чика." - пока нет успешного выведения в космос, площадка космодромом считаться не может и не является. Пока это недокосмодром. Испытательная площадка - другое дело.
Интересно этот пепелац наклонялся - в первые секунды чем-то напомнил первую в истории жидкостную управляемую ракету Годдарда, которую тот запускал на ферме своей тетки, превратив ее в полигон.) Та тоже шла вихляясь, но этот, конечно, гораздо стабильнее. Интересно было бы посмотреть архитектуру его системы управления.
Dragon 2 он вряд ли заменят, так как такому большому кораблю вряд ли позволят стыковаться МКС - и не подлезет близко к стыковочным узлам без риска соударения, и смысла нет отправлять роту астронавтов на МКС. А гонять такой автобус из-за нескольких пассажиров вроде нерационально...
Справа на схеме(рулевой привод)
принцип управления атмосферным двигателем "Raptor", если вы об этом, сам же он расположен в прототипе не по центру, ибо их должно быть3 в центральной части
Не, я имею в виду весь контур управления - какие датчики, где, каков принцип выработки управляющих команд, какие звенья в системе управления. Схема системы управления.
Ну такую информацию вряд ли выкладывают в открытый доступ. А так конечно пепелац суровый у него получился. Минимализм это конечно правильно и хорошо но тут просто топливный бак с движком. Особенно непривычно выглядит отклоняемая реактивная струя. Хоть подобный принцип давно применяется в авиации.
Так в ракетах то же самое. Уже на "союзе" рулевые камеры отклоняемые. И "далее везде" практически.
А так да, управлять этой бочкой совсем не то что ракетой. Его система управления не соответствует ракетной, все звенья другие, скорее всего. Поэтому она вряд ли так интересна, подумал сейчас.
....и где теперь эти Союзы?
Дак летают вроде. Самара загружена заказами полностью.
Маск выбил Роскосмос с рынка .
Да, но есть внутренний рынок. С Плесецка-то "Союзы" как летали, так и будут летать.
Гравицапу напоминает....