Военно-морские силы США начали эксплуатировать беспилотное судно Saildrone Explorer в Персидском заливе. Это позволит лучше оценить его возможности, а также приблизит военных к пониманию того, как можно применять безэкипажные корабли.
Saildrone Explorer / ©navalnews
В конце января Центральное командование ВМС США (NAVCENT) начало эксплуатировать робота Saildrone Explorer в Персидском заливе. Это стало частью инициативы по интеграции новых беспилотных систем и искусственного интеллекта в операции Пятого флота американских Военно-морских сил.
«Первоначальный этап оценки Saildrone в море, в заливе Акаба, превзошел наши ожидания. Мы применяем полученные результаты и быстро расширяем операции», — говорится в заявлении NAVCENT. Во время тестов беспилотный аппарат проработал в море непрерывно более 30 дней.
Длина Saildrone Explorer составляет семь метров, высота — около пяти. Для движения он использует «парус» и силу ветра. На судне находится набор датчиков для создания общей картины происходящего. Чтобы получать более полную информацию, беспилотник использует искусственный интеллект.
Датчики судна питаются от солнечной энергии. Предполагается, что парусные дроны можно оснастить различной полезной нагрузкой для конкретных требований, в том числе наблюдательных миссий. Одно из достоинств Saildrone Explorer — исключительно низкая цена эксплуатации. Во всяком случае, он должен обходиться существенно дешевле обычных кораблей.
Saildrone Explorer стал одним из множества проектов беспилотных судов, которые сегодня реализуют американцы. В сентябре прошлого года NAVCENT создала в Бахрейне группу Task Force 59: вскоре она приступила к оценке новых беспилотных морских систем Mantas T-12 и Devil Ray T-38 у побережья Бахрейна.
Примечательно, что это состоялось в преддверии учений International Maritime Exercise (IMX) 2022. Участие в них должны принять беспилотные системы стран — партнеров американцев.
Напомним, в прошлом году компания Leidos поставила Военно-морским силам США автономный корабль Seahawk — «побратима» знаменитого Sea Hunter. Водоизмещение тримарана составляет 145 тонн. Корпус выполнен из композитных материалов. Такие корабли должны позволить ВМС эффективнее обнаруживать российские и китайские субмарины.
Сам Пекин, кстати, в последние годы тоже активизировал усилия в этом направлении. В 2019-м китайцы начали тестировать беспилотный катер JARI-USV, который способен нести самую разную нагрузку, включая широкий набор вооружений.
Комментарии
Это самый лучший показатель применения беспилотных судён на данный момент. И не важно, что, что оно плавало где-то вдали. Главное что связь с ним удалось установить
А автоматический робот посейдон, наш, который оборудован искусственным интеллектом, сам плавает в 3х мерном пространстве! в отличии от 2 мерной поверхности воды, ориентируется, выбирает цели, использует манёвры и тд... это не лучшее доказательство? А.. он просто наш.. был бы пендоский вы бы писались от счастья...
Потерялся мой комментарий, и слава богу) я буду писаться от счастья, когда такие индивидуумы как вы начнут задумываться, откуда у них такие идеи в голове, которые ими управляют. А идеи эти пахнут даже не копролитами мамонта
Ну слава богам что на земле живут такие благоухающие индивидуумы как вы, я спокоен за аромат на планете...
Дружно писаемся от счастья - у нас строится "Посейдон", у янки строится "Orca". А еще и бритты переоборудуют одну из своих опытных ПЛ в беспилотную. Вот счастья то привалило...
Самое весёлое для кожаных ублюдков начнётся, когда эти беспилотники с ИИ начнут посылать подальше своих операторов и объединятся в "стаи" и охотиться за своими хозяевами) уже по полной используя ИИ (((
Ты видимо забыл снять лапшу с ушей
Всё как обычно, щепоть несвежей лапши на уши и проекции "своих" фантазий на неугодных людей. Патрячки... Патрячки never changes.