BMW гордится не только интеграцией передовых технологий в свои автомобили, но и процессом их разработки и изготовления. На этот раз компания стала первой, кто использовал роботизированную оптическую систему на своем заводе.
Создание цифровых 3D-моделей большинства крупных элементов автомобиля требует нескольких отдельных проходов с разных точек зрения с помощью портативных 3D-сканеров. Новая же система BMW сочетает в себе оптический измерительный датчик с манипулятором, который может свободно передвигаться вокруг автомобиля с точностью до 100 мкм. Два подобных робота установлены на заводе BMW в Мюнхене, что позволяет производить сканирование деталей автомобиля в 2 раза быстрее прежнего. Каждый из роботов оснащен датчиками, захватывающими поверхность размером 80×80 см.
«Всего лишь один проход вдоль одной стороны автомобиля дает нам полную 3D-модель транспортного средства, – заявляет глава отдела геометрического анализа BMW. – Долгие измерения и сопоставления результатов больше не нужны, что ведет к огромной экономии времени и ресурсов».
Ранее компанией использовался лишь один робот с менее мощными датчиками на одной стороне транспортного средства. Как заявляют инженеры компании BMW, новый инструмент анализа полученного изделия помогает уловить недостатки и другие отклонения от стандартной конструкции автомобиля. Таким образом, новая роботизированная система является дополнительным высокотехнологичным инструментом контроля качества.
По заявлениям представителей компании BMW, новый седан BMW 5-й серии станет первым серийным автомобилем, созданным под зорким контролем инновационной оптической системы.
