Стратегия системы ЭРА-ГЛОНАСС обсуждена на совещании главы администрации президента РФ Сергея Иванова.
©Wikipedia
Как сообщил источник, знакомый с ситуацией, правительство рассматривает возможность акционирования НП ГЛОНАСС. Последнее будет предоставлять коммерческие услуги на базе государственной информационной автоматической системы извещения о ДТП ЭРА-ГЛОНАСС, с передачей миноритарного пакета членам партнерства.
Минтранс предлагает создать оператора ЭРА-ГЛОНАСС в формате частно-государственного партнерства путем создания АО на базе НП ГЛОНАСС с последующим расширением числа акционеров путем проведения допэмиссии.
– Источник издания в правительстве
Главным владельцем акционерного общества должно стать государство, а вот миноритарный пакет, вероятно, будет предложен участникам партнерства, в числе которых такие операторы «большой тройки», как «Ростелеком» и «Яндекс».
По плану министерства, ФГУП должно в перспективе заключить с ОАО ГЛОНАСС контракты и на эксплуатацию системы ЭРА-ГЛОНАСС, и на использование ее инфраструктуры. Оператор ЭРА-ГЛОНАСС должен предоставить равный доступ к инфраструктуре системы всем компаниям, которые в этом заинтересованы. Условия, по которым это будет происходить, позже определит государство.
То, что Минтранс предлагает акционировать партнерство, подтвердил и Президент НП ГЛОНАСС Александр Гурко. Он считает, что акционерное общество может провести допэмиссию в пользу государства. Оно «войдет в ОАО имуществом системы ЭРА-ГЛОНАСС». Сама оценка актива пока не проведена, впрочем, затраты государства на инфраструктуру ЭРА-ГЛОНАСС составили 3,9 млрд рублей.
Также Александр Гурко считает, что акционирование – это единственный способ по привлечению инвестиций в проект. Ведь только чтобы содержать инфраструктуру ЭРА-ГЛОНАСС ежегодно требуется 500-600 млн рублей, на развитие же необходимо еще 3,5-4 млрд.
