©Wikipedia
Строительство магистрали началось в апреле 2010 года. Инвестиции в проект превысили 100 млрд юаней. Максимальная скорость поездов доходит до 250 км/ч.
Время в пути между конечными пунктами составит всего четыре часа, в то время как обычному поезду на это бы потребовалось 14 часов.
Магистраль станет частью будущего высокоскоростного транспортного коридора между Пекином и тайваньским Тайбэем.
