Последние два года проект ExoMars находился в подвешенном состоянии. С одной стороны, Европейское космическое агентство обещало найти ресурсы на переформатирование миссии ровера «Розалинд Франклин», ведь без российского участия марсоход лишился посадочной платформы. С другой — на это нужны немалые средства и время. Наконец, ЕКА определилось со всеми нюансами и заключило контракт на выполнение необходимых работ. Миссия заметно подорожала и задержится еще на несколько лет.
Один из важнейших инструментов ровера «Розалинд Франклин» — бур, способный проникать в грунт Марса на глубину до двух метров. На фото — его испытания в симулированных марсианских условиях / © ESA, S. Corvaja
Консорциум аэрокосмических предприятий со всего мира под руководством Thales Alenia Space получил контракт на 522 миллиона евро (примерно 567 миллионов долларов, или 52 миллиарда рублей). Эти средства будут поступать несколькими траншами на протяжении следующих четырех лет. Предполагается, что в рамках контракта будут выполнены все работы, необходимые для успешной реализации второго этапа программы ExoMars — отправки ровера на Марс.
Может показаться, что сумма большая, однако в нее нужно «уместить» сразу несколько важнейших проектов. В первую очередь требуется новая посадочная платформа вместо российской. Она будет проще, лишена научных приборов, срок службы составит всего несколько дней после посадки. Часть уже созданного для «Казачка» европейского оборудования удастся применить как есть или с минимальными изменениями. Но в любом случае это сложная задача. Фактически именно из-за разработки нового посадочного модуля миссия ровера ExoMars «Розалинд Франклин» задерживается минимум на четыре года.
Вторая существенная статья расходов — поддержание всего уже созданного для миссии оборудования в исправном состоянии. Отмена сотрудничества по второму этапу программы ExoMars между ЕКА и «Роскосмосом» произошла в начале 2022 года, а запуск планировался осенью. То есть марсоход, перелетная ступень и посадочный модуль вовсю готовились к старту. Когда стало известно, что полет отменяется, Thales Alenia Space с партнерами занялась консервацией оборудования — эти затраты тоже нужно оплатить «задним числом».
Но этим необходимые работы не ограничиваются. Все готовые к миссии агрегаты необходимо проверить, перевести из предстартового или временно законсервированного состояния в соответствующее длительному хранению, оценить долговечность каждого узла и при необходимости подготовить ресурсную замену. Чтобы через четыре года, если разработка новой посадочной платформы не задержится, можно было без проблем взять ровер с перелетным модулем и снова подготовить их к старту (а если задержится — оборудование спокойно хранилось бы дольше).
Кроме того, пока есть время на доработки, в конструкцию «Розалинд Франклин» внесут несколько небольших изменений. Например, добавят возможность наклонять солнечные панели, чтобы способствовать их очистке от пыли.
Отметим, что в 522 миллиона евро, выделенные ЕКА на воскрешение ExoMars, не входят пусковые услуги. Немалая доля вложений «Роскосмоса» в программу — предоставление ракет «Протон-М». Вместо российских носителей NASA предложило свои, но на какой конкретно ракете полетит «Розалинд Франклин», пока не совсем ясно. Кроме того, американское агентство предоставит радиоизотопные обогреватели и некоторую финансовую помощь проекту. На 2024 год США пообещали перечислить около 30 миллионов долларов.
Программа ExoMars зародилась в 2001 году как часть европейского проекта пилотируемых полетов к Марсу. До начала 2010-х в ее рамках планировалось широкое партнерство с США, однако из-за финансовых ограничений американское участие сократилось до нескольких инструментов на посадочных и орбитальных аппаратах. В 2013 году ЕКА подписало с «Роскосмосом» соглашение о полномасштабном партнерстве.
Первый этап ExoMars подразумевал отправку к Красной планете орбитального зонда Trace Gas Orbiter (TGO) и демонстратора технологий мягкой посадки Schiaparelli. Они стартовали в марте 2016 года, прибыли в октябре, TGO работает до сих пор, а вот мягкой посадки не получилось. Второй этап программы включал в себя полноценную посадочную платформу российской разработки («Казачок») и европейский марсоход («Розалинд Франклин»).
Первоначально их запуск планировали на 2018 год, затем его перенесли на 2020-й из-за неготовности части оборудования, потом на 2022-й — из-за неготовности программного обеспечения, недостаточности некоторых тестов и коронавирусных ограничений логистики. Теперь марсоход с новой упрощенной посадочной платформой стартует не ранее 2028 года.
Комментарии
Сами себе палки в колёса вставляют... 🙄
Да пусть они там пластаются с этим Марсом. Нам оно вообще зачем? Вон - Луна под боком. Все эти мечты о колонизации Марса - чистый хайп и популизм. Быстрее и проще получится найти новую планету, чем терраформировать дохлый Марс.
Илья, что значит "найти новую планету" ? А лететь до неё сколько собираетесь? 5 тысяч лет или 10 ?
Zhania, скорее всего, когда появится возможность терраформировать планеты, этот вопрос не будет самым важным.
Дмитрий, такая возможность будет не скоро, наверное. Но человечек сказал, что марс нам не нужен, мы другую планету найдём. Для справки, до ближайшей экзопланеты лететь эдак 80 000 лет ))
Zhania,
"такая возможность будет не скоро, наверное"
Полноценная колонизация Марса то же будет не скоро. А может и смысла не имеет. Если на Марсе нет и не было жизни, то это вообще безынтересное тело которое никогда не станет второй Землей. У Луны больше шансов на колонизацию из-за близкого расположения.
/
"до ближайшей экзопланеты лететь эдак 80 000 лет ))"
минимальное расстояние от Земли до ближайшей планеты 38 млн. км, против 55,7 млн. км до Марса. Эта планета, кстати, куда интересней чахлого Марса, просто нужно добавить воды. "Экзо" вы сами дописали
/
Марс единственная доступная планета для пилотируемых полетов на сегодняшний день, от того и мечты на тему колонизации. Но когда речь пойдет о колонизации по настоящему, Марс может оказаться безынтересным.
Дмитрий, у нас нету других альтернатив. В нашей системе нету планет погодных для жизни. Лететь к другим планетам вне солнечной системе не представиться возможным еще многие сотни, а скорее даже тысячи (!) лет. Разработать технологию, которая позволит колонизировать марс в ближайшей перспективе (100-200 лет), намного более возможно, чем разработать корабль, который разгонится хотя бы до 1% от скорости света.
Zhania, я имею ввиду, что лучше потратить те же силы, средства и время на создание более эффективных двигателей, новых видов топлива и поиски максимально близкой подходящей планеты. Можно неплохо так технологически шагнуть без всякого Марса, улучшить методы и инструменты наблюдения за ближним космосом и найти ещё тысячи планет, среди которых может быть что-то более подходящее найдетс. Отработать все технологии строительства колоний, испытать двигатели и прочее можно намного ближе - на Луне.
Теперь ваша очередь, пожалуй, ответить на простой вопрос: почему именно Марс?
Илья, Марс потому что быстро. Я вам сказал, двигатель и корабль, способный разогнаться ХОТЯ БЫ до 1% скорости света не придумают в ближайшие тысячи лет. Даже на 1% скорости света далеко не улетишь)
Zhania, такие двигатели давно придуманы. Чисто технические проблемы мешают реализации. И конечно же высокая стоимость такого проекта. Но верить что за тысячи лет в этом плане ничего не изменится это к Борису Штерну с его пердолетами поколений.
Zhania, дык Луна - ещё быстрее. Разве нет?
Илья, там слишком низкая гравитация (16% земной), и человек проживший на Луне достаточно долго лишится обратной совместимости. Да и продолжительное влияние такой низкой силы тяжести навряд ли пойдет на пользу. И этот недостаток не устранить. На Луне придется жить в закрытых помещениях и сделать с этим тоже ничего нельзя. На Марсе гравитация гораздо ближе к земной (40%) и приспособиться к ней намного легче. Да и терраформировать Марс не быстро, но хотя бы возможно.
Иван, зачем вообще что-то терраформировать) да и какая собственно разница 40% или 16%. И то и другое плохо. Моё личное мнение базируется на том, что "чем сложнее, тем эффективнее". К черту Марс! Даёшь Луну!
Илья, найти-то их можно вот только долететь в ближайшие десятилетия вряд ли. Не тысячи лет конечно, это совсем уж надо впасть в меланхолию, но в обозримом будущем человечество вряд ли сможет построить межзвездный корабль. А вот освоение Марса вполне посильная задача даже существующими средствами. Вообще удивляют люди мечтающие о далеких мирах с радужными единорогами и не готовые потратить малую часть усилий для освоения ближнего космоса.