В Сеть выложили фотографии в целом собранного самолета X-59 QueSST. Его разработала корпорация Lockheed Martin в интересах NASA.
X-59 / ©Lockheed Martin
Lockheed Martin близка к завершению работ над X-59 QueSST — экспериментальным сверхзвуковым самолетом для программы NASA Low-Boom Flight Demonstrator.
Как видно на новых снимках, самолет уже получил свой гигантский нос. Причудливый внешний вид должен снизить шумность X-59 и открыть путь к коммерческой эксплуатации сверхзвуковых авиалайнеров.
Предварительное проектирование X-59 начали в 2016-м. Первый полет он может совершить в этом году. QueSST будет летать со скоростью более 1500 километров в час на высоте примерно 16 800 метров. Тесты позволят оценить приемлемость сверхзвукового транспорта.
Кабину, катапультное сиденье и фонарь для QueSST взяли от учебно-тренировочного самолета T-38. Шасси позаимствованы у истребителя F-16. Основа силовой установки — двигатель General Electric F414.
Напомним, в прошлом году разрабатывавшая сверхзвуковой гражданский самолет AS2 компания Aerion объявила о закрытии из-за нехватки финансирования.
Комментарии
С миру по нитке -- голому на рубашку:
Кабину, катапультное сиденье и фонарь для QueSST взяли от учебно-тренировочного самолета T-38. Шасси позаимствованы у истребителя F-16. Основа силовой установки — двигатель General Electric F414.
Наверное, уже никто не верит в сверхзвуковые самолеты. Потому и финансирования идеи нет.