26 февраля (время объявят позже) может состояться «прыжок» демонстратора технологий космического корабля Starship — Starship SN10. Трансляцию вы сможете посмотреть на нашем сайте.
SN10 / ©SpaceX
Старт испытательного аппарата проведут с пускового комплекса SpaceX в штате Техас. Огневые тесты демонстратора состоялись 23 февраля. Они выявили проблему с одним из двигателей: впрочем, SpaceX быстро преодолела имеющиеся проблемы. Один из двигателей после тестов решили заменить.
Этот пуск должен стать третьим стартом демонстратора Starship на высоту около десяти километров с попыткой возвращения и посадки. Во время запусков предыдущих прототипов — SN8 и SN9 — компания Илона Маска хорошо справилась с поставленными задачами, за исключением посадки. Напомним, старт Starship SN9 произвели 2 февраля. Starship SN8 запустили 9 декабря прошлого года.
Starship — наиболее амбициозный проект компании SpaceX. В рамках него разрабатывают многоразовый космический корабль (выступающий как вторая ступень системы) и сверхтяжелую ракету-носитель Super Heavy. Предполагается, что Starship сможет вывести на низкую опорную орбиту более 100 тонн полезной нагрузки.
UPD: Запуск перенесли. Он намечен на 3 марта, 23:00 (мск).
UPD 2: Запуск снова перенесли. Он намечен на 4 марта, 02:13 (мск).
UPD 3: SpaceX удалось посадить SN10!
UPD 4: Аппарат взорвался после посадки.
Комментарии
Взлетать и падать уже умеет прекрасно. Очень надеюсь что завтра он приземлиться как и задумано. И вперёд, к испытаниям первой ступени. Первой ступени на пути человека к Марсу
Взлетать пока в малую часть взлетной мощности. Не испытал взлетного сверхзвукового давления, например. Баки не испытаны перегрузочным давлением полной массы топлива. И падение только дозвуковое. Так что это пока не полноценные не взлеты и падения, а, как называют летчики, "подлëтывания". Подскоки.
Когда испытывали Фалконы, они тоже сначала взрывались.
Илон тогда шутил, что в испытаниях намечается определенный прогресс-обломки ракет после взрывов постепенно становятся крупнее.
Интересно, зачем на него крепят теплозащиту сейчас, на этом дозвуковом этапе испытаний.
Это же не массово-габаритный прототип, всего лишь габаритный?
Конечно. Не хватает как минимум трёх Рапторов, полной теплозащиты, и ещё некоторых вещей. Поэтому прототип облегчённый.
Как вариант рассчитывают использовать повторно)
Возможно. Для проверки теплозащиты надо разгонять до высоких значений М. Единичек до четырех-пяти как минимум.
Экспериментируют с разными вариантами крепления (в том числе с плотностью размещения). Чтобы меньше голову ломать уже на сверхзвуке. Чот там Маск в твиттере такое рассказывал, но в этих дебрях как-то лень сейчас рыться)