Итальянский дизайнер Андреа Понти (Andrea Ponti) представил общественности двухэтажный беспилотный трамвай, предназначенный для улиц Гонконга в посткоронавирусную эпоху. Инновационный проект трамвая, получившего название Island, что в переводе означает «остров», основан на принципах социального дистанцирования. Подобно островам, размещены в салоне сиденья. Как результат, пассажиры сидят по кругу и не смотрят друг на друга, что облегчает соблюдение дистанции.
©designchat.com
Кроме того, дизайн вдохновлен традиционными гонконгскими двухэтажными трамваями – даблдекерами – и местным городским ландшафтом с широкими стеклянными фасадами и закругленными углами зданий. Дневной свет проникает в салон через изогнутые окна и куполообразную крышу, которые также открывают впечатляющие виды ночью.
Технология автономного управления оптимизирует внутреннее пространство трамвая, облегчая управление временем в пути и повышая безопасность на борту. Трамвай имеет выдвижной разъем на крыше для быстрой зарядки на остановках.
Интерьер выполнен в минималистском стиле, а угольно-черные стены, мягкие круглые сиденья, деревянные полы и отделка из натуральных материалов создают спокойную и дружественную атмосферу в салоне. Проект также включает в себя дизайн остановок, открытых с обеих сторон и выполненных, опять же, с учетом минимализма.
Комментарии
Любопытно, эти чемоданы без ручки тайфунами опрокидывать не будет? Да и на остановках под такими навесами в виде арок от ливня с ветром фиг укроешься... Эти дизайнеры не знаю чем думают?.. Во всяком случае -- не о погоде... )))
Ну вот, заклевали. Дизайнера обидеть может всякий.
Это же концепт. По факту до серии доберется, скорее всего, маршрутка типа газели, где пассажирам будут надевать на головы пластиковые пакеты для безопасности от ковида.
"Это от души!"
Кстати, дизайнеры не такие безобидные люди, как вам кажется...
Когда я в прошлом веке дизайнером подвизался, то главному технологу завода руки выкрутил, но заставил делать по-моему...
Ну да, вирусы же вбок не передаются, только вперед и назад
И мостов с пролётами ниже 6 метров в природе не бывает
И лестница на 2 этаж не отнимает треть полезного объема
В общем дешевле и эффективнее будет построить 2 обычных трамвая
Но дизайнеры про дешевле и эффективнее, похоже, не слышали
Даблдекерность -- старинная английская транспортная забава... )))